自2018年开工以来，J9九游集团乌干达布欣巴至卡库米罗公路工程项目深刻进建贯彻习近平新时期中国特色社会主义思想，积极响应“一带一路”建议，把做好项目建设、为“一带一路”作贡献作为底子指标。布欣巴项目是J9九游集团承揽的第一个中国进出口银行出资贷款子目，做好项目建设对福建建工集团和J9九游集团都拥有沉要意思。

凭据乌干达本地地质前提，布欣巴项目选取沥青混凝土路面施工，全长93公里，行车路路宽7米，路肩宽各2米，路面总宽达到11米。重要工程施工内容为：路基土石方工程、排水工程、底基层及级配碎石基层施工、沥青混凝土路面及交通安全设施工程。路路建成后，将正本布欣巴镇到卡库米罗镇近四个幼时的通勤功夫缩短为一个幼时。

项目为设计施工总承包项目。项目进场后，现场地勘汇报显示该地域泥土液塑限指数偏高，不适合业重要求的水泥路拌底基层施工。经过度析验算，项目建议业主扭转结构层设计，由水泥路拌底基层改成碎石路拌底基层。经过半年间屡次斡旋与争取，业主在专门派人沉新对该地域进行土样检测后，赞成了项主张设计结构层，并对公司专业性赐与高度注定。结构层设计与施工工艺的扭转，不仅为公司节俭了300多万美元直接成本，也节俭了贵重的施工功夫，大大加快了项主张进度并降低了超长雨季对施工的影响，为项目创造了利润点。

沼泽问题是该项目最重要的特点与难点之一。项目K16公里、K28公里、K50公里处贯通了三片终年性大沼泽地，仅这三处就有超过4公里沼泽地路段需换填处置，换填片石达20多万方。

沼泽地基处置规划与施工节造的成功与否决定了项主张成败。项目部迎难而上，组建青年突击队，召开专题钻研会，经过屡次会商与论证，最终确定了施工规划。经过项目一年多的致力，成功将上述关键节点攻破，极大水平推动了项目进度。

四年多以来，项目部员工们不舍昼夜、群策群力，让项目得以按时高质通过竣工验收。乌干达分公司总经理郑桂金暗示：“项目可能在2022年按时竣工，是对中乌两国建交六十周年、党的二十大成功召开的祝贺，也是推动高质量共建‘一带一路’的具体实际。在今后的工作中，乌干达分公司员工将一如既往真抓实干，在非洲大地上续写属于海表武夷人的‘筑路情怀’。”

供稿：池毓熠、陈卫传